গণ পরিবহনের সাথে সমন্বয় করে মেট্রোরেলের ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ৫ টাকা থেকে কমিয়ে ৩ টাকা এবং এক স্টেশন থেকে অন্য স্টেশনে সর্বনিম্ন ভাড়া ১০ ও সর্বোচ্চ ৫০ টাকা করার দাবি জানিয়েছে ইসলামী মুক্তিযোদ্ধা প্রজন্ম পরিষদ।
আজ ২০ ডিসেম্বর, মঙ্গলবার, গণমাধ্যমে প্রেরিত এক বিবৃতিতে ইসলামী মুক্তিযোদ্ধা প্রজন্ম পরিষদ সভাপতি শহিদুল ইসলাম কবির উপরোক্ত দাবী জানান।
বিবৃতিতে শহিদুল ইসলাম কবির বলেন, দেশের মানুষ নিত্যপ্রয়োজনীয় দ্রব্যমূল্যের অস্বাভাবিক ঊর্ধ্বগতিতে অর্থনৈতিক সংকটে দিনাতিপাত করছে। তারা কোনরকম দুমুঠো ডাল-ভাত খেয়ে বেঁচে থাকতে লজ্জা শরম রেখে ওএমএস’এর দোকানে যখন ভিড় করছে, তখন মেট্রোরেলের অস্বভাবিক ভাড়া নির্ধারণ জুলুম ছাড়া আর কিছুই নয়।
বিবৃতিতে বলা হয়, কলকাতায় মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া ৫ রুপি (৬ টাকা ৩০ পয়সা)। আর ঢাকায় মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা। কলকাতায় মেট্রোরেলের সর্বোচ্চ ভাড়া ২৫ রুপি (৩১ টাকা ৫০ পয়সা)। ঢাকায় মেট্রোরেলের সর্বোচ্চ ভাড়া ১০০ টাকা। কলকাতায় ৫ রুপি দিয়ে ২ কিলোমিটার পর্যন্ত যাতায়াত করা যায়, ১০ রুপিতে ৫ কিলোমিটার, ১৫ রুপিতে ১০ কিলোমিটার, ২০ রুপিতে ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত যাতায়াত করা যায়। ২০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের জন্য সর্বোচ্চ ২৫ রুপি লাগে। বাংলাদেশে উত্তরা থেকে মতিঝিল ২০ কিলোমিটার পথে মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে ১০০ টাকা, যা কলকাতার মেট্রোরেলের চেয়ে চার গুণ বেশি। ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লির মেট্রোতে একই দূরত্বে ৪০ রুপি (৫০ টাকা ৪০ পয়সা) লাগে।
ইসলামী মুক্তিযোদ্ধা প্রজন্ম পরিষদ সভাপতি বলেন, বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকায় মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা। কিন্তু কলকাতায় সর্বনিম্ন ভাড়া ৬ টাকা। আর পাকিস্তানের লাহোরে অরেঞ্জ লাইন মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া পাকিস্তানি ২০ রুপি বা বাংলাদেশি মুদ্রায় ৯ টাকা। এ অবস্থায় জনগনের অর্থনৈতিক সক্ষমতার কথা বিবেচনা করে মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণ করতে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।
আর.আই/
